根据《备忘录》内容

2021-03-31 03:35

根据《备忘录》,民航局支持增开连接郑州机场与国际大型枢纽机场的货运航线,加快构建以郑州为主要基地的国际货运枢纽和物流中心。

根据协议,民航局支持郑州在通用航空领域开展改革试点工作,在飞行和维修等专业人员培训、应急救援、航空旅游、产业科技孵化器建设等方面先行先试。

春秋航空等低成本航空公司也将落户郑州,这意味着河南人外出时购买飞机票将更便宜。河南也将完善相关政策,引进或组建低成本航空公司。

更重要的是,下一步,双方将共同研究中国民航第二飞行学院建设,启动相关项目研究。这意味着中国民航第二飞行学院有望落户河南,全国将有更多的“飞行”人才在河南培养。

在人才交流和培训方面,民航局将选派民航系统干部来河南,向郑州机场和航空港区输送专业管理人才,支持中国民航大学、中国民航飞行学院等民航专业院校与河南地方院校、航空港区开展合作,加强河南民航管理人员培训。

同时,我省还将加强与飞机制造、维修企业的合作,引进飞机整机组装生产线、交付中心、维修基地等重大项目。

今后,郑州机场在新增航线、航权开放和航班时刻分配等方面,将获得“优先权”。

此外,“波音飞机”在当今世界航空业占有重要地位,根据《备忘录》内容,双方将大力发展航空产业,吸引推动飞机制造、维修项目及国内外通用航空维修制造企业落户航空港区。

南航河南航空有限公司由中国南方航空和河南航投共同出资组建,于2013年9月在航空港区正式揭牌成立,注册资本为60亿元人民币。民航局在公司经营许可、运行程序、航线航班、国际航权等方面给予支持。

未来,民航局将扩大郑州机场空域范围,还要把先进的航空设备和技术在郑州机场率先推广应用,并在资金上予以支持。

不仅如此,双方还要加快机场综合交通枢纽建设。河南以郑州机场为中心,加快构建陆空衔接的现代综合交通运输体系。